F1欧洲大奖赛阿隆索乱中取胜 莱科宁:本有机会

  昨晚,2012赛季F1欧洲大奖赛中瓦伦西亚赛道实现了异常精彩的一站。主场作战的阿隆索一路超车、乱中取胜,并成为本赛季惟一获得两个分站冠军的人;而老车王舒马赫,获益于倒数第二圈汉密尔顿和马尔多纳多的撞车变乱,复出后首登领奖台。虽然竞赛中,老车王在黄旗下运用DRS遭到赞扬,但赛事干事并未剥夺他的季军成就,这也是他F1生涯第155次登上领奖台。杆位起步的维特尔则连遭打击:先是第28圈科瓦莱宁和维尔涅的撞车,导致出安全车、将他的领先上风全部消去,再是第33圈突然的引擎妨碍,令他几乎稳拿到25个冠军积分全打了水漂。

  相比第11、12位起步的阿隆索和舒马赫,莱科宁第5位起步,各类意外中临危不乱,最初阶段更表演了与汉密尔顿的激烈缠斗并胜利逾越,最终本赛季第三次登上领奖台。如此表示,充足诠释了车队赞助商清扬男士持久去屑的品牌精髓和“自作掩饰,赢到最初”肉体。无非美中不足的是,对汉密尔顿的超车来得晚了点,莱科宁已无法像路特斯车队设计的那样,对领跑的阿隆索再构成要挟。这让“冰人”赛后备感遗憾,“在最初时辰,大家的轮胎都已很旧了,而我的轮胎则足以对峙到逾越汉密尔顿,但我已没有足够的速度来挑战今天的胜利。获得第二名很不错,但很明显这并不是咱们想要的。 ”

  八站当时,莱科宁以73分暂列车手积分榜第六名,仍是赛道六位世界冠军中惟一一个尚未染指分站冠军的人。但他对车队的前景充满自信心,“咱们的赛车感觉很棒,每一个零部件都非常好。从开赛到往常,咱们正在稳步地朝着既定的目的前进,这鼓舞了我和车队。咱们希望可以

呐喊获得更多的分站赛冠军和积分,Z20赛车稳定的发挥证明了咱们的实力,接下来咱们要做的就是在剩下的竞赛中,继续自作掩饰,赢到最初。 ”

  F1欧洲站还有一个亮点:领奖台上的三人阿隆索、莱科宁、舒马赫都是或曾是“法拉利家族”成员。三人上一次同登领奖台,仍是2006年加拿大站,而以本场的顺位则更要追溯到2005年法国站。 7年只是一瞬间,无味的是,7年间,阿隆索步步随着莱科宁去了迈凯轮、法拉利,往常莱科宁又加盟了 (当年阿隆索所在)雷诺变身的路特斯,舒马赫的店东梅赛德斯又与迈凯轮一脉,只叹F1就是铁打的赛道流水的车手。

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